Żuk – kultowy pojazd dostawczy

http://rentis.pl/wynajem-samochodow/lotnisko-rzeszow.html Climo wool

Żuk to samochód, który mocno wpisał się w krajobraz PRL-owskich ulic. Wykorzystywany jako pojazd służb – policji lub straży pożarnej lub jako auto dostawcze przeznaczone do przewozu odzieży czy pieczywa. W wersji pickup Żuk był jedną z najpopularniejszych i najciężej pracujących odmian Żuka.

Żuki produkowane były od 1959 roku w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie na bazie silnika, nadwozia i układu jezdnego FSO Warszawy. To sprawiało, że cena Żuka była niska, ale nie był on pozbawiony wielu wad. Przez wszystkie lata produkcji Żuk ulegał unowocześnieniu – wprowadzano mocniejsze silniki, lepszą skrzynię biegów oraz zmodernizowano jego wygląd.

W czasach największej świetności produkowano nawet 30 tysięcy Żuków rocznie w różnych wersjach: pickup, furgon, mikrobus. Z powodzeniem służyły ogrodnikom, rolnikom czy kamieniarzom. Żuki produkowano aż do 1998 roku i łącznie wyjechało z fabryki prawie 600 tysięcy egzemplarzy.

Za następcę Żuka uznaje się samochód FS Lublin, który produkowano od 1993 roku. Niekiedy można jeszcze spotkać na ulicach Żuka w całkiem dobrym stanie.

http://plusoutlet.pl/do/producer/tubadzin/Tubadzin

Post Author: Hanna